Ťažký náklad bez pohonu bezkoľajový prenosový príves

STRUČNÝ POPIS

Model: BWT-34 Ton

Zaťaženie: 34 ton

Veľkosť: 7000*4600*550mm

Napájanie: Bez napájania

Rýchlosť chodu: 0-20 m/min

V posledných rokoch s neustálym rozvojom ekonomiky a spoločnosti sa rýchlo rozvíja aj priemysel logistiky a dopravy. Pre prepravu nákladu sú plošinové prívesy nepostrádateľným nástrojom. A jeden z valníkových prívesov No power sa stal dôležitou súčasťou každodennej prepravy ľudí.


Detail produktu

Štítky produktu

Spodná časťBez elektrického valníkového prívesusú dve sady kolies, a to univerzálne kolieska a pogumované kolieska. Pri použití sú obe flexibilné na spoluprácu, ľahko sa otáčajú a otáčajú a majú lepšiu prispôsobivosť pre zakrivené cesty alebo cesty počas prepravy. Tento typ valníkového prívesu má navyše vo všeobecnosti hrubšie spodné a bočné panely, ktoré dokážu odviezť veľké množstvo ťažko naloženého tovaru a zároveň dokážu tovar účinne ochrániť pred poškodením.

KPD

Valníkové prívesy sú široko používané v širokom spektre aplikácií, vrátane, ale nie výlučne, výroby, logistiky, stavebníctva atď. Vo výrobnom priemysle sú valníkové prívesy široko používané pri manipulácii s materiálom, preprave polotovarov a iných prepojeniach vo výrobe linka, ktorá účinne zlepšuje efektivitu výroby. V logistickom priemysle sú valníkové prívesy nepostrádateľným manipulačným nástrojom v skladoch, dokoch, nákladných dvoroch a na iných miestach, ktoré poskytujú silnú záruku rýchlej a presnej prepravy tovaru. V stavebníctve je možné valníkové prívesy použiť na prepravu stavebných materiálov, zariadení a pod., znížiť pracovnú náročnosť pracovníkov a zlepšiť efektivitu výstavby. Okrem toho majú valníkové prívesy aj relatívne vysokú flexibilitu a prispôsobivosť. Nemajú nákladné boxy ani povozy, takže sa dajú použiť na prepravu väčšieho tovaru, ako je oceľ, drevo, stavebné materiály, mechanické zariadenia a pod. Valníkové prívesy je možné použiť aj na prepravu vozidiel, ako sú prívesy a prívesy.

železničný prepravný vozík

V porovnaní s niektorými tradičnými plošinovými prívesmi sú plošinové prívesy No power šetrnejšie k životnému prostrediu, nevyžadujú žiadne výfukové emisie a sú viac v súlade s normami moderného zeleného cestovania v mestách. Zároveň sú náklady na prepravu tohto valníkového prívesu nízke a ľahko vydržia rampy alebo nerovné cesty. Je to efektívny, ekonomický a nákladovo efektívny nástroj nákladnej dopravy.

Výhoda (3)

S pokrokom doby sú plošinové prívesy No power tiež neustále modernizované a zdokonaľované, napríklad pridaním niektorých inteligentných riadiacich systémov a niektorých bezpečnostných zariadení, vďaka čomu je tento plošinový príves humánnejší a praktickejší. Používanie bezmotorových valníkových prívesov je zároveň aj akciou na ochranu prírodného prostredia, ktorá spĺňa požiadavky zdravej dopravy a trvalo udržateľného rozvoja.

Výhoda (2)

Vo všeobecnosti sú valníkové prívesy bez pohonu výborným prostriedkom na prepravu tovaru. Verím, že v budúcom odvetví logistiky a dopravy bude tento typ valníkového prívesu hrať dôležitejšiu úlohu a vytvorí pre nás pohodlnejší, efektívnejší a udržateľnejší moderný logistický systém.

Návrhár zariadení na manipuláciu s materiálom

BEFANBY pôsobí v tejto oblasti od roku 1953

+
ROKY ZÁRUKA
+
PATENTY
+
EXPORTOVANÉ KRAJINY
+
NASTAVUJE VÝKON ZA ROK

  • Predchádzajúce:
  • Ďalej: