Lodenícky elektrický vozík na prepravu koľajníc pre veľké zaťaženie 350T

STRUČNÝ POPIS

Model: KPJ-350T

Zaťaženie: 350T

Veľkosť: 3500*2200*1200mm

Napájanie: Káblové napájanie

Rýchlosť chodu: 0-15 m/min

 

Vo výrobnom procese lodí sú železničné prepravné vozíky jedným zo základných zariadení. V lodeniciach je zrejmé, že presúvanie veľkých častí a zariadení sa nemôže spoliehať na ľudskú silu. V tomto čase sa zrodil ťažký nákladný 350t lodný elektrický železničný prepravný vozík. Jeho konštrukcia hydraulickej zdvíhacej plošiny, káblového napájania a veľkej nosnosti sa stala dôležitou súčasťou manipulácie s materiálom pri výrobe lodí, keď sa objavila.


Detail produktu

Štítky produktu

popis

Hydraulická zdvíhacia plošina ťažkého 350t lodného elektrického vozíka na prepravu koľajníc je jednou z jeho dôležitých funkcií. Hydraulický systém dokáže realizovať zdvíhanie a spúšťanie plošiny, aby sa prispôsobila nakladaniu a vykladaniu tovaru v rôznych výškach. Táto metóda mechanizovaného zdvíhania nielen šetrí pracovnú silu, ale tiež zlepšuje efektivitu práce. Káblový napájací systém zabezpečuje napájanie prenosového vozíka počas pohybu a zabezpečuje jeho plynulý chod. V porovnaní s tradičnou metódou dodávky paliva je systém káblového napájania ekologickejší a energeticky úspornejší.

Železničné prepravné vozíky sa prepravujú po položených koľajniciach, takže môžu účinne zabrániť otrasom počas prepravy, čím sa zabezpečí stabilita tovaru. Okrem toho môže železničná doprava realizovať aj synchrónnu prevádzku viacerých vozíkov na zlepšenie efektívnosti dopravy.

KPJ

Aplikácia

Tento železničný prepravný vozík nie je vhodný len pre lodenice, ale môže využiť aj vynikajúce manipulačné schopnosti v iných aplikáciách.

1. Oblasť výstavby miest

Počas výstavby metra je potrebné dopraviť na stavenisko veľké množstvo materiálov a zariadení a železničné prepravné vozíky dokážu túto úlohu splniť rýchlo a efektívne. Zároveň sa môže použiť aj pri stavbe mestských ciest na prepravu piesku, štrku, cementu a iných stavebných materiálov na zlepšenie efektívnosti a bezpečnosti prepravy materiálu na stavenisku.

2. Oblasť metalurgie železa a ocele

Oceliarsky a hutnícky priemysel je jednou z najpoužívanejších oblastí pre železničné prepravné vozíky. V procese výroby ocele je potrebné prepraviť veľké množstvo surovín, ako je železná ruda, uhlie a vápenec zo skladov na výrobnú linku, a potom sa roztavené železo a roztavená oceľ prepravia do dielne na oceľové výrobky. Železničné prepravné vozíky môžu nielen zlepšiť efektívnosť prepravy materiálu, ale tiež zabrániť bezpečnostným rizikám pri manuálnych operáciách a zabezpečiť stabilnú prevádzku výrobnej linky.

3. Port a pole terminálu

V oblasti prístavných terminálov sú železničné prepravné vozíky široko používané pri manipulácii s nákladom a správe dvorov. Dokáže efektívne prepravovať kontajnery, hromadný náklad atď. z terminálu do dvora, alebo z dvora na loď. Železničný prepravný vozík má rýchlu prevádzkovú rýchlosť a veľkú nosnosť, ktorá dokáže uspokojiť potreby prepravy veľkého objemu nákladu v prístavných termináloch a zlepšiť efektivitu prevádzky prístavov.

Aplikácia (2)

Výhoda

Pre výber železničných prepravných vozíkov je najdôležitejším faktorom použitie vysoko kvalitných materiálov. Rám ťažkého 350t lodného elektrického vozíka na prepravu koľajníc je zvyčajne vyrobený z tvrdej ocele, aby sa zabezpečilo jeho konštrukčné namáhanie. Materiály komponentov, ako sú kolesá z liatej ocele a nosné valčeky, musia tiež prejsť prísnym výberom materiálov a kontrolou kvality, aby odolali nárazom a sile počas bežnej prepravy.

Bezpečnosť vozíka je tiež jedným z dôležitých hľadísk pre železničné prepravné vozíky. Vo všeobecnosti železničné prepravné vozíky nemajú pri používaní vysoké požiadavky na kvalitu terénu a drsnosť, ale pre prepravu v lodnej doprave a preklad na dvore je potrebné zabezpečiť stabilitu a nosnosť vozíka. To si vyžaduje presné ovládanie elektronických obvodov vozíka. Reakciou na signály spätnej väzby vozíka v reálnom čase je zaistená jazdná stabilita a bezpečnosť vozíka.

Praktický železničný prepravný vozík je navyše pohodlný, ohľaduplný a efektívny. Operátori môžu ľahko ovládať zdvíhanie a spúšťanie plošiny a pohyby karosérie vozíka dopredu a dozadu pomocou diaľkového ovládača vo svojej vlastnej polohe, čo výrazne zvyšuje efektivitu používania vozíka a efektivitu výroby.

Výhoda (3)

Prispôsobené

Pokiaľ ide o prispôsobenie, poskytujú sa rôzne možnosti veľkosti podľa potrieb zákazníka a je možné dosiahnuť kvalitnú výrobu na mieru. Je to dobrá voľba pre špeciálne potreby veľkých podnikov, ako aj vylepšenia vybavenia pre malé podniky.

Výhoda (2)

Stručne povedané, vysokozáťažový 350t elektrický vozík na prepravu koľajníc dosiahol dobrú rovnováhu medzi stabilitou, bezpečnosťou a užívateľsky prívetivým dizajnom výberom vysoko kvalitných materiálov a použitím špičkových riadiacich systémov. Ide o pohodlný a flexibilný mobilný nástroj, ktorý dokáže zefektívniť prácu a ušetriť prácu. Ako vysokovýkonný manipulačný nástroj sa stal logistickým manipulačným zariadením pre veľké podniky vďaka svojim sériám výhod, ako je vysoká účinnosť, bezpečnosť, stabilita a vysoký nákladový výkon. Predpokladá sa, že v budúcnosti budú železničné prepravné vozíky neustále modernizované a aktualizované a budú zohrávať dôležitú úlohu v rôznych veľkých priemyselných odvetviach.

Návrhár zariadení na manipuláciu s materiálom

BEFANBY pôsobí v tejto oblasti od roku 1953

+
ROKY ZÁRUKA
+
PATENTY
+
EXPORTOVANÉ KRAJINY
+
NASTAVUJE VÝKON ZA ROK

  • Predchádzajúce:
  • Ďalej: