Plošinový prepravný vozík prispôsobenej veľkosti stola

STRUČNÝ POPIS

Model: KPX-5 Ton

Zaťaženie: 5 ton

Veľkosť: 7000*4600*550mm

Napájanie: Napájanie z batérie

Rýchlosť chodu: 0-20 m/min

V dnešnom rýchlo sa rozvíjajúcom priemyselnom prostredí je zlepšenie efektívnosti logistiky a prepravy cieľom každého podniku. Ako moderný dopravný prostriedok sa železničné elektrické presuvné vozne so svojou jedinečnou štruktúrou a funkciami stali neodmysliteľnou a dôležitou súčasťou priemyselného odvetvia. Železničné elektrické prenosové vozidlá sa skladajú hlavne z troch hlavných systémov: bezpečnostného systému, pohonného systému a energetického systému. Tieto tri systémy sa navzájom dopĺňajú a spolu tvoria pevný základ pre železničné elektrické presuvné vozne.


Detail produktu

Štítky produktu

Bezpečnostný systém

Bezpečnosť je jedným zo základných hľadísk železničných elektrických prepravných vozňov. Tento systém zaisťuje nielen bezpečnosť operátorov, ale aj predchádza nehodám spôsobeným poruchou zariadenia. Bezpečnostný systém železničných elektrických prepravných vozňov zvyčajne zahŕňa:

Ochrana proti preťaženiu: Táto funkcia môže monitorovať zaťaženie prepravného vozidla. Ak prekročí menovitú záťaž, systém automaticky spustí alarm a obmedzí ďalšiu prevádzku prepravného vozňa, čím účinne zabráni nehodám.

Núdzové brzdenie: V prípade núdze môže operátor rýchlo zastaviť prenosový voz stlačením tlačidla núdzovej brzdy, aby sa predišlo potenciálnym bezpečnostným rizikám.

Bezpečnostné snímacie zariadenie: Zariadenia, ako sú infračervené snímače a snímače nárazu, sa používajú na monitorovanie prostredia v okolí prepravného vozňa. Akonáhle je zistená prekážka, transferové vozidlo sa automaticky zastaví.

Prostredníctvom série bezpečnostných opatrení zaisťujú železničné elektrické prepravné vozne bezpečnosť a spoľahlivosť v akomkoľvek prostredí a zabezpečujú hladký priebeh výroby a prevádzky.

KPX

Systém pohonu

Hnací systém je „mozog“ železničného elektrického prenosového vozňa, ktorý je zodpovedný za premenu elektrickej energie na mechanickú energiu na riadenie prevádzky prenosového vozňa. Systém má tieto kľúčové komponenty:

Motor: Motor je základnou súčasťou hnacieho systému a môže poskytnúť dostatočný výkon na splnenie prevádzkových požiadaviek pri rôznych podmienkach zaťaženia. Výber motora priamo ovplyvňuje prevádzkovú rýchlosť a nosnosť prepravného vozňa.

Zariadenie na zmenu rýchlosti: Prostredníctvom zariadenia na zmenu rýchlosti môže operátor podľa potreby upraviť prevádzkovú rýchlosť prepravného vozidla, aby sa prispôsobil rôznym prepravným úlohám. Táto flexibilita umožňuje jednoduché použitie železničných elektrických prepravných vozňov v rôznych priemyselných prostrediach.

Optimalizáciou konštrukcie hnacieho systému môžu železničné elektrické prenosové vozidlá dosiahnuť efektívnu a nízkoenergetickú prepravu, čo tiež efektívne znižuje prevádzkové náklady podnikov.

železničný prepravný vozík

Napájací systém

Napájací systém je zodpovedný za poskytovanie nepretržitej a stabilnej energie pre železničné elektrické prenosové vozne. Komponenty systému zahŕňajú:

Batéria: Vysokovýkonná batéria môže poskytnúť dlhý pracovný čas a zároveň podporovať rýchle nabíjanie, aby vyhovovala potrebám pracovných prostredí s vysokou intenzitou.

Systém nabíjania: Inteligentný systém nabíjania môže monitorovať stav batérie v reálnom čase a automaticky prispôsobovať spôsob nabíjania podľa rôznych potrieb nabíjania, aby sa zabezpečila životnosť a bezpečnosť batérie.

Efektívna prevádzka energetického systému nielen zlepšuje pracovný čas železničného elektrického prenosového vozňa, ale tiež výrazne zlepšuje logistickú efektivitu podniku.

Podľa potrieb rôznych podnikov môže byť železničný elektrický prenosový automobil prispôsobený v rôznych formách. Táto flexibilita umožňuje podnikom formulovať logistické riešenia, ktoré vyhovujú ich potrebám podľa aktuálnej situácie na mieste. Možnosti prispôsobenia zahŕňajú:

Špecifikácie zaťaženia: Rôzne priemyselné oblasti majú rôzne požiadavky na prepravné zaťaženie. Železničný elektrický prepravný vozík je možné prispôsobiť s rôznymi špecifikáciami zaťaženia podľa výrobných potrieb podniku, v rozsahu od niekoľkých ton do desiatok ton, aby vyhovoval potrebám rôznych výrobných scenárov.

Veľkosť a štruktúra: Podľa skutočného priestoru továrne je možné prispôsobiť dĺžku, šírku a výšku železničného elektrického prenosového vozidla, aby sa zabezpečil hladký prístup do úzkych prevádzkových prostredí. Súčasne je možné upraviť konštrukčný návrh aj pre špecifické účely, ako je pridanie držiakov paliet alebo upevnenia kontajnerov.

Výhoda (3)

Profesionálna podpora popredajného tímu

Inštalácia a uvedenie do prevádzky: Po dodaní železničného elektrického vozňa do podniku popredajný tím pošle profesionálnych technikov na miesto, aby nainštalovali a odladili zariadenie. Zabezpečia, aby zariadenie fungovalo správne podľa konštrukčných štandardov a promptne identifikujú a vyriešia potenciálne problémy.

Pravidelná údržba a kontrola: Aby sa zabezpečila dlhodobá a efektívna prevádzka železničného elektrického prenosového vozňa, tím popredajných služieb bude pravidelne udržiavať a kontrolovať zariadenie, včas vymieňať opotrebiteľné diely a zabezpečovať neprerušovanú výrobu. Pravidelnou údržbou možno efektívne predĺžiť životnosť zariadení a ochrániť investície spoločnosti.

Výhoda (2)

Ako dôležitý nástroj modernej logistiky a prepravy spĺňa železničný elektrický presuvný vozeň svojou vysokou účinnosťou, bezpečnosťou a flexibilitou potreby rôznych priemyselných odvetví pre logistiku a prepravu. Prostredníctvom podrobnej analýzy zloženia, prispôsobených možností a dokonalého popredajného servisu môžeme vidieť, že železničný elektrický prevozný vozeň nielen optimalizuje prevádzkovú efektivitu podniku, ale poskytuje aj silnú záruku bezpečnej výroby.

Návrhár zariadení na manipuláciu s materiálom

BEFANBY pôsobí v tejto oblasti od roku 1953

+
ROKY ZÁRUKA
+
PATENTY
+
EXPORTOVANÉ KRAJINY
+
NASTAVUJE VÝKON ZA ROK

  • Predchádzajúce:
  • Ďalej: